红星资本局11月6日消息，随着电动垂直起降飞行器（eVTOL）技术的不断突破，消费者有望在2027年以亲民的价格体验到“空中飞的”。在第八届进博会期间，多家低空经济企业展示了最新的eVTOL产品，商业化进程正加速推进。

　　时的科技：E20 eVTOL，上海到南通仅需20分钟

　　今年7月，中国eVTOL领域迎来了最大单笔订单——上海时的科技与阿联酋企业Autocraft签署了350架E20 eVTOL的订购协议，旨在推动中东及北非地区的低空旅游和空中出行商业化。

　　时的科技E20 eVTOL亮相本届进博会，并展示了其卓越的性能。今年10月，E20成功完成载多人飞行试验。据时的科技创始合伙人兼CMO蒋俊介绍，E20为纯电动设计，可垂直起降，未来运营和购买价格将非常亲民。

　　“E20适用于空中出租车和低空旅游，巡航速度可达320公里/小时，可载5人并搭载50公斤行李。”蒋俊表示，E20目前可飞行200公里，商业化落地预计在2027年左右，初期将布局在景区和郊区。

　　届时，从上海出发到宁波仅需半小时，到南通仅需20分钟，为商务出行提供极大便利。由于采用电动化技术，乘坐成本大幅降低，蒋俊透露，价格可实现每人每座飞100公里花费300至400元，让更多人能够负担得起。

　　沃兰特航空：天行eVTOL，2027年覆盖30个城市

　　本届进博会上，沃兰特航空展示了其首款复合翼构型eVTOL“天行（VE25-100）”。截至目前，沃兰特航空在进博会期间已收获95架签约订单，签约金额达23.75亿人民币。

　　“‘天行’寓意‘在天空中行走’。”沃兰特航空联合创始人黄小飞表示，“天行”可载6人（1名驾驶员加5名乘客），提供5分钟飞行20公里、单座成本60元的出行体验。黄小飞强调，电动化技术带来了成本的大幅降低，这一价格在2027年即可实现。

　　“天行”定位商用客运领域，覆盖低空经济全场景应用，包括景区空中观光、城市空中出行、城际快线以及航空物流和应急医疗救援等。

　　“预计2027年左右，我们可以在约30个城市提供这样的空中出行服务。”黄小飞透露，落地计划将分批进行，首批将率先应用于旅游场景和城际出行场景。“到2029年或2030年左右，在全国上百个城市体验我们的空中出行服务，应该不是大问题。”

　　红星新闻记者 王田编辑 陶玥阳审核 何先菊