□ 本报记者王梦然

　　“南京到香港的高铁通了，可以‘早吃南京鸭血粉丝，晚品香港菠萝油’，未来长三角和大湾区如何更好地协同发展？”近日，交汇点新闻客户端“我请代表委员捎句话”栏目中，网友的提问，道出了大家的期盼。

　　作为我国经济高质量发展的两大核心增长极，长三角与粤港澳大湾区遥相呼应。高铁拉近了距离，如何让协同发展更有“含金量”？省政协委员、江苏澳盛复合材料科技有限公司董事局主席许文前聚焦苏港科创合作，为两大区域协同发展支招。他以澳盛科技为例：企业相关项目斩获江苏省科技进步奖一等奖，正是苏港科创互补共赢的结果。

　　“香港是国际科创中心，在人工智能、生物科技等领域实力雄厚；江苏是制造业大省，产业全、市场广，两地本是‘黄金搭档’。”他也坦言，现实中，香港不少科研成果困在实验室，难以从“样品”变为“商品”，苏港协同发展存在合作零散缺乏系统布局、人才对接不精准等症结。许文前建议，设立苏港制造业创新转化基金，政企协同、市场化运作，重点支持香港科创项目中试和产业化；构建全链条支撑体系，设立概念验证资金、共建创新平台，打通成果转化中间环节；完善配套政策，对落地项目给予奖励，为香港科创人才提供落户、教育、医疗“一站式”服务。